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Escrito por J.J
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Martes, 03 de Agosto de 2010 11:56 |
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La previa del Gran Premio de Italia vendrá caliente para Ferrari porque la FIA ha fijado para el 8 de septiembre, cuatro días antes de la carrera, la reunión del Consejo Mundial donde estudiarán lo que sucedió hace diez días en Alemania. Los comisarios de Hockenheim encontraron a la escudería culpable de haber aplicado órdenes de equipo cuando Felipe Massa dejó pasar a Fernando Alonso para que fuera él quien optase a la victoria y no el brasileño. La multa fue de unos 80.000 euros pero el caso se derivó al Consejo Mundial. Según los jueces, Ferrari infringió el artículo 39.1 del Reglamento Deportivo, el que prohíbe las órdenes de equipo. Y también el 151 del Código Internacional por actuar «contra los intereses de la competición». |
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Escrito por J.J
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Sábado, 26 de Junio de 2010 18:16 |
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El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) arrancará mañana desde el primer puesto de la formación de salida en el Gran Premio de Europa de Fórmula Uno, en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) comenzará desde el cuarto puesto.
Vettel ha sido el mejor en la sesión de clasificación por delante de su compañero, el australiano Mark Webber y el británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).
Los españoles Pedro Martínez de la Rosa (BMW Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso) empezarán la carrera del circuito urbano de Valencia desde los puestos decimosexto y decimoséptimo, respectivamente.
Esta ha sido la octava 'pole' de la temporada para Red Bull y la cuarta para Vettel, ya que sólo en el Gran Premio de Canadá se vieron privados de ocupar la primera posición de la parrilla de salida, al lograrla Hamilton.
La primera ronda eliminatoria apenas ha tenido sorpresas, ya que de los siete coches que se eliminan seis han sido los ya habituales de las nuevas escuderías de Lotus, Virgin e Hispania, a los que se ha unido el japonés Kamui Kobayashi del equipo Sauber.
Los problemas que ha tenido Michael Schumacher (Mercedes GP) en la primera ronda han tenido continuidad en la segunda, en la que el siete veces campeón del Mundo de Fórmula Uno no ha superado el corte y deberá partir desde la decimoquinta posición de la parrilla, la peor posición de partida en su regreso a la competición.
Además, en esta segunda fase de la clasificación fue hasta donde también llegaron los españoles De la Rosa y Alguersuari, del mismo modo que fue significativa la exclusión del otro Mercedes GP, el del también alemán Nico Rosberg que hasta el momento había tenido un buen fin de semana.
Justo detrás de Alonso, desde la quinta posición saldrá su compañero, el brasileño Felipe Massa, mientras que el polaco Robert Kubica saldrá desde el sexto puesto y el británico Jenson Button desde el séptimo  |
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Escrito por J.J
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Lunes, 14 de Junio de 2010 13:55 |
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El pasado GP no fué el de Felipe Massa, el brasileño que empezó el fin de semana sin problemas tuvo dos accidentes con Vitantonio Liuzzi y otro golpe con Michael Schumacher que le destrozaron el fondo plano y los neumáticos en su carrera. Después de la carrela el piloto de Ferrari confesó su decepción con el resultado final. "Fué una carrera horrible. Todo me pasó a mi. En la primera curva tuve un accidente que me colocó fuera de la pelea por los primeros puestos. Yo tuve un comienzo optimo, pero me vi en un sandwich con Button y Liuzzi, que me tocaron y acabaron virando mi coche. Despues de eso, siempre estuve con mucho tráfico delante y cuando llegaba a la zona de los puntos de nuevo tuve otra colisión, esta vez con Michael que acabó con mis posibilidades de los puntos." |
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Escrito por J.J
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Lunes, 14 de Junio de 2010 13:52 |
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Pirelli está cada vez más cerca de convertirser en el proveedor oficial de la Fórmula 1 en 2011 tras la negativa de Bridgestone de continuar un año más. Michelin, por su parte, empieza a perder la esperanza. El fin de semana en Montreal ha servido para acordar los últimos trazos del acuerdo que llevará a Pirelli a ser el fabricante elegido por los equipos. De hecho, el domingo se vió como su director, Paul Hembery, acudía al Gran Premio para mantener una reunión con los equipos miembros de la FOTA. Sin embargo, muchas fuentes aseguran que el acuerdo ya está firmado a falta de la rúbrica del departamento legal de la FIA. |
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