Una vez más los ingenieros de Mc Laren han demostrado su "ingenio", en las dos fotos que ponemos a continuación, se observa el famoso alerón de la discordia y la entrada de aire del "copit" del piloto. Esta entrada, que oficialmente hace las veces de refrigeración para el piloto, se sabe que es la entrada de aire que bloquea el piloto para hacer cambiar el frujo de aire hacia el aleron trasero... sin partes móviles mecánicas. Bueno, solamente la rodilla del piloto.

El tricampeón del mundo de Fórmula 1 Niki Lauda aseguró que Michael Schumacher vuelve a la competición porque "no pudo asesinar a sus genes" ya que pertenece a la "raza especial" de los deportistas de elite. "Los deportistas de elite son de una raza especial de seres humanos. Piensan diferente, tienen que probar todo, eso desafía a sus genes", dice Lauda, de 61 años, en declaraciones hoy al diario vienés "Der Standard".

El ex piloto austriaco se incluye a sí mismo en esa categoría de seres hechos de una madera diferente, y es por eso que dice comprender lo que le ocurre a Schumacher, siete veces campeón mundial. "Lo mismo era conmigo. En algún momento me di cuenta de que los genes competitivos estaban satisfechos al cien por cien. Así que me bajé del auto, ya no tenía que frenar o adelantar a nadie", explica. Añade que, en su opinión, Schumacher abandonó la Fórmula 1 porque estaba harto de "los campos de batalla colaterales", de tener que dar constantes entrevistas.