La carrera es mañana PDF Imprimir E-mail
Escrito por J.J   
Sábado, 03 de Abril de 2010 15:35

    "Ahora después de la crono todo viene a la cabeza y parece mas sencillo, pero la carrera no hay que olvidar que es mañana. Parece que el sábado tenemos alegrías o tristezas dependiendo de quien haga la 'pole' y luego el domingo nos llevamos la gran sorpresa cuando suceden cosas. Nosotros salimos atrás, otros están en la rueda de prensa en la que han estado varios sábados y luego el domingo no acaban, así que veremos que pasa mañana", añadió

Explicó Fernando Alonso: "creíamos que no iba a llover y nos quedamos en el garaje cinco minutos mas que otra gente, pero no creo que sea un problema de previsión meteorológica, es un error que hemos cometido hoy e intentaremos con cometerlo mas".

Continuó diciendo que "normalmente hablas con los ingenieros y ves que previsión de tiempo hay y a partir de ahí se toman las decisiones conjuntas de cuando es mejor salir y esto es lo que ha pasado el día de hoy. Nosotros teníamos que no iba a llover mas entre la Q1 y la Q2 y esperamos cinco minutos y por desgracia comenzó a llover, pero las previsiones en Malasia son muy inciertas, así que era difícil acertar".

Aclaró Fernando Alonso: "uno de los que intentaba salir tarde era yo, así que gran parte de la culpa la puedo tener yo. Con la previsión de que no iba a llover, lo lógico era esperar porque la pista cada vuelta iba a mejorar un segundo o dos y quedarse prácticamente seca, con la previsión de que no iba a llover yo estaba bastante tranquilo en el box".

Confesó que se encontraba "más tranquilo que saliendo delante. Como la previsión es cambiante, de lluvia, si saliese desde la 'pole' o el segundo, o por ahí, seguramente estaría mas preocupado, querría una carrera en seco, que todo fuese lo mas normal posible e intentar acabar en el podio, pero ahora al salir atrás, creo que vives un domingo mas relajado",

Y añadió: "así que todo lo que venga bienvenido es y si hay condiciones cambiantes aprovechar las oportunidades que tengamos. Si la carrera es en lluvia intentar recuperar, si es en seco intentar recuperar y estoy seguro de que mañana vamos a sumar una buena cantidad de puntos sean cuales sean las condiciones.

Sobre la repercusión que lo sucedido hoy pueda tener en el campeonato dijo: "los que están segundo y tercero en el campeonato salen prácticamente conmigo o detrás mío y el que esta cuarto, quinto o sexto están a 25 puntos, por tanto tendrían que ganar mañana y yo no hacer ningún punto y no creo que pase ninguna de las dos cosas".

Por último sobre su última vuelta dijo que "había dado un trompo en la vuelta anterior y me dijeron que era la última que tenía, debía mejorar un segundo para meterme en la Q2 y después de las dos primeras curvas llevaba ocho décimas de segundo peor que mi vuelta anterior, así que tenía que recuperar 1.8 y dices, o me salgo o mejoro, pero al final me he quedado en medio".
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